Audi переведёт на электротягу будущие поколения А4 и А6

30.01.2021

На правах рекламы:

Глава марки Audi Маркус Дюсманн заявил, что модели А4 и А6 будущих поколений перейдут на электрические силовые установки, но не ранее 2030 года. В интервью изданию T3N глава Audi Маркус Дюсманн сообщил , что А4 и А6 неминуемо будут электрифицированы. Модели будущих поколений получат электрические силовые установки, но не ранее, чем в 2030 году. A4 и A6 следующих поколений появятся в 2023 году и по-прежнему будут оснащаться двигателями внутреннего сгорания, но к 2030 году в линейке останутся только электрические версии. Подключаемые гибриды Дюсманн назвал устаревшей технологией, у которой нет будущего. Глава Audi считает переход на электромобили очень важным этапом для компании. Окончательно распрощаться с двигателями внутреннего сгорания и перевести все модели на электрические силовые установки марка планирует в течение следующих двух десятилетий. Известно, что компания уже разрабатывает детальный график постепенного отказа от двигателей внутреннего сгорания, который будет готов в ближайшие месяцы. План будет содержать поэтапное прекращение выпуска ДВС на заводах.

Источник: Lenta.ru

Новости

13.03.2013

Ауди А5 новый получил сдвоенное сцепление

Издание из Америки Аутомобайл получило первую информацию о новом Ауди А5 поколения следующего. Новизной в этой модели как раз станет разработанная коробка роботизированная с восемью ступенями которая получила два сцепления и будет вместе с двигателями крутящий момент развивать до 500 Нм.

07.03.2013

Калужские заводы Ауди заработают уже в мае

В Мае на калужских заводах начнется производство новое Ауди, где на предприятиях Фольксвагена выпустят новый автомобиль Кю7, Кю5, А8 седан, а также поколение новое А6. Сообщается об этом в Интерфаксе, который также ссылается на офис российский Фольксвагена.

26.02.2013

Ауди выпустила новый автомобиль полноприводный

Ауди сделала 5 миллионов авто, которые полностью получили новую систему кватро. Юбилей получил универсал А6 Оллрод, который выпускался в Германии на собственных заводах производителя в Наккарзульме.