09.09.2010

Audi возьмётся за тестирование хэтчбэков с электро-силовыми вставками

Фирма Audi в течении наступающего года возьмётся за дорожные испытания Хэтчбэков А1 с наличием электро-силовых вставок, прототип которых - A1 e-tron - первый раз был представлен общественности на моторшоу в марте этого года в швейцарской Женеве. Двадцать данных автомобилей должны быть протестированы на улицах немецкого Мюнхена. Информацию передаёт официальный пресс-релиз.

Тесты электро-вариации Audi A1 будут проходить на пару с техинститутом Мюнхена, а также с крупнейшими немецкими энерго-фирмами - E.ON, а также SWM. Партнёры Ауди к дебюту проверки откроют в Мюнхене двести электрозаправок, объединив их в единую сеть, которая будет показывать оффективность и удобство пользования данными станциями. Вероятно, что вышеописанные электрозаправки сперва сядут на крупных автостоянках.

Мюнхенские верхи выделят в разработку электротранспорта и инфраструктуры для него в целом десять миллионов европейской валюты. Немецкие же власти сеют надежду, что к 2020 году по дорогам государства будет передвигаться примерно миллион электромобилей.

Прототип Audi A1 e-tron содержит 61-сильный электродвигатель(ненадолго отдача может подниматься до ста двух лошадок), который даёт машине двигаться и берёт энергию с комплекта литий-ионных батарей. Для повышения ходового запаса будет работать роторно-поршневой движок Ванкеля, общий объём которых составляет двести пятьдесят четыре кубических см.

На электричестве авто способно пройти около пятидесяти километров, а ванкельский мотор для бензина, который находится в задней половине автомобиля, превратит эти пятьдесят км в двести км. Батарям нужно бувально три часа, дабы полностью зарядиться от 380-вольтовой электросети.