Кто кого: гонка «Гелика» против Audi RS3 и Porsche 718 Cayman GTS

05.04.2019

На правах рекламы:

Журнал Top Gear организовал соревнование между новым Mercedes-AMG G 63 и двумя легковушками: хот-хэтчем Audi RS3 и спорткупе Porsche 718 Cayman GTS. Внедорожник — самый мощный и тяжелый из троицы, а «Кайман» — самый легкий. Под капотом Mercedes-AMG G 63 установлен 4,0-литровый мотор V8, выдающий 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Коробка — девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT. С места до «сотни» внедорожник разгоняется за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 километров в час. Масса машины — 2560 килограммов. Видео: Top Gear Audi RS3 на тонну легче. Он комплектуется турбомотором 2.5, развивающим 400 сил и 440 Нм момента. Разгон до «сотни» у хэтчбека занимает 4,1 секунды, максималка — 280 километров в час. Тест нового Mercedes-AMG G 63. Стоило ли переделывать самый безумный «Гелик»? Porsche 718 Cayman GTS, который весит 1480 килограммов, укомплектован трехлитровым «оппозитником» с турбонагнетателем. Отдача — 365 сил и 430 Нм момента. Время разгона до 100 километров в час — 4,1 секунды. Максимальная скорость — самая высокая из всех — 290 километров в час.

Источник: Lenta.ru

Новости

13.03.2013

Ауди А5 новый получил сдвоенное сцепление

Издание из Америки Аутомобайл получило первую информацию о новом Ауди А5 поколения следующего. Новизной в этой модели как раз станет разработанная коробка роботизированная с восемью ступенями которая получила два сцепления и будет вместе с двигателями крутящий момент развивать до 500 Нм.

07.03.2013

Калужские заводы Ауди заработают уже в мае

В Мае на калужских заводах начнется производство новое Ауди, где на предприятиях Фольксвагена выпустят новый автомобиль Кю7, Кю5, А8 седан, а также поколение новое А6. Сообщается об этом в Интерфаксе, который также ссылается на офис российский Фольксвагена.

26.02.2013

Ауди выпустила новый автомобиль полноприводный

Ауди сделала 5 миллионов авто, которые полностью получили новую систему кватро. Юбилей получил универсал А6 Оллрод, который выпускался в Германии на собственных заводах производителя в Наккарзульме.